抗高温防爆胎？长城轮胎山海G以高强度骨架突围

热浪正无情地拷问着轮胎的终极耐力，有数据表明70%的爆胎事故都发生在夏季！长途高速路上，60℃的高温炙烤着轮胎，使得胎压急剧增加，再叠加橡胶老化的影响，轮胎结构脱层的概率大幅暴涨。120km/h的速度突发爆胎，那后果无法想象。还好现在有长城轮胎山海G，它的骨架科技让高温旅途更从容，让每一次出行都能安心无忧。

高温对轮胎性能的3大核心挑战

1.高温引发的胎压异常升高，会干扰轮胎工作，破坏行车稳定

2.气温每增10℃，胎压平均提升0.07至0.14Bar。胎压过高引发接地面收缩，抓地力下滑，制动距离延长超30%；胎压过低则胎侧弯折超限，帘线易损且鼓包概率加大。

当遇到40℃以上高温，会使橡胶老化加速200%，紫外线与热力双重侵蚀诱发胎面及胎侧微裂纹，胶体硬化弹性衰退，舒适性受损。而且高温还容易导致结构层可能脱层，老化轮胎遭遇高压高速工况时，局部温升突破150℃，原有微小损伤在高温下急剧扩展，瞬间引发爆胎。

山海G的硬核科技：高强度骨架结构，展现其强劲性能

面对夏季高速长途环境，长城轮胎的山海G系列的工程师们以“坚固耐用”为设计核心：高强度聚酯纤维材料：长城轮胎的胎体骨架因高强度聚酯纤维材料，强度较常规产品提升31%，在长时间高速行驶或高温炙烤时，能保持稳定形态，鼓包与脱层风险大幅降低。

高模量钢丝材料：因使用高模量钢丝材料，长城轮胎的胎面压穿强度比国家安全标准提升20%，即便碾压尖锐异物，也更难发生结构性损伤。

两种材料的运用如同给轮胎穿上防护盔甲一般，长城轮胎的骨架在高温高速状态下依旧有坚实支撑与抗变形能力，尤其长途行驶时，胎压随气温升高波动，因胎体足够强韧，能有效抵抗胎侧因弯折受损，降低鼓包甚至爆胎风险。

在实验室模拟夏季高温高速环境中：

●山海G，爆胎风险比常规产品降低26%

●即便在长途激烈驾驶工况下，胎侧依旧不鼓包

●胎面压穿测试显示，硬度与强度均优于国家标准

对用户而言，这意味着：

●长途旅行更安心，不用害怕突然鼓包或爆胎

●即便气温飙升，也能维持驾驶的稳定性与安全

夏季西北自驾（40℃+），连续千公里行车。轮胎直面热浪，如果轮胎骨架弱则容易导致胎压升高进而伤结构。山海G确保：

●高温稳固不鼓包

●无惧路面穿刺

●全旅程更安心

长城轮胎是SUV与轿车长途用户的重要安全投资。

夏季高温加剧轮胎风险，山海G凭借骨架科技实现耐爆抗鼓，提升安全系数，让驾驶者可以全心专注旅途风光。现在更换长城轮胎，让每一次自驾都更安心。