后驱性能王者——凯迪拉克CT5：BBA同价位的完美替代

坦率地说，20万元左右能够买到配备后驱和电磁悬挂的车型，这款CT5无疑是性价比最高的选择。其2947毫米的轴距和后驱布局，使得底盘稳定性远超那些标榜运动的前驱车型。

2.0T发动机拥有237马力，搭配10速手自一体变速箱，动力输出平顺。尤为值得一提的是，这套MRC电磁悬挂系统在通过减速带时表现出色，反应迅速且干脆利落；

在跑山路上能给予你如同赛车般的精准反馈，此前带一位朋友去试驾，这位朋友更换自己的老款3系没多久，是十足的老车迷，开完后直言“这车调校比老款三系更带劲。

最厉害之处体现在配置方面：全车均配备AKG音响，还有那33英寸9K大屏幕且具备主动降噪功能，同价位的BBA若想要如此配置？

大型豪华SUV-领克09：沃尔沃平台的亲民之选

车长5042mm，轴距有2984mm，这样尺寸已经能进入50万级别的范畴了，更厉害的是，它用了沃尔沃SPA平台，安全性跟豪华感一下就上来了。

后排空间如何？随意翘个二郎腿那是毫无问题，

后备箱容积？平常状况下就有711升，如果把第三排座椅给放倒，容量能够扩充到大概1522升.

再说说这套动力配置吧，20T发动机搭配8挡手自一体变速箱，还有48V轻混系统来助力，最大马力能够达到254匹，带动将近两吨重的车子，百公里加速只要7，8秒一点儿都不慢。

底盘非常稳当,前部采用双叉臂结构，后部配备多连杆，与此同时还搭载了空气悬架；

在高速行驶时，车速达到120公里每小时时，与副驾驶交谈不需要大声喊叫；

2025年新推出的EMP混动版，销量很快就突破了五千台；你看真正懂车的人还真不少！

商务家用担当-别克君越：移动的静音舱

说到最适合用于商务用途同时又能兼顾家庭生活的车型，这款君越可以说是具备了不少优势，

它的车身长度达到了4996毫米，轴距为2905毫米；前排的视野非常开阔，几乎可以媲美MPV车型，而后排即使坐的是身高1.8米的乘客，双腿伸直也不会感到拥挤。

最出色的就是隔音效果：三层密封胶条配合夹层玻璃，即便车速达到120公里每小时，风噪也只有65分贝左右，关上车窗听音乐时，低音炮的震感清晰可辨，

动力系统搭载了2.0升涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱，237匹马力输出平顺线性，踩油门时几乎感受不到任何顿挫感，

在WLTC工况下，百公里油耗为6.9升，并且可以使用92号汽油，日常用车成本确实控制得相当不错。

有人说它保值率不如日系车，但换个角度想，一样花同样钱能买到更多配置，这点损失真不算吃亏，

驾控精品-马自达CX50：开着带劲养着省心

紧凑型SUV的市场状况参差不齐，但马自达这款CX-50可真是不一样！

车身长度为4785mm，轴距达到2815mm，在城市里日常出行时寻找车位也并不困难，车内的空间布局十分合理，后备箱容积为442升，可以轻松装下两个28寸的行李箱，再加上两个登机箱，周末如果计划来一场短途旅行，完全没有任何问题。

动力系统给出了三种不同的选项，

要是想追求经济省油，就选2.0升自然吸气发动机搭配6AT变速箱的那个版本，它有155马力，完全可以满足日常使用的需求，每百公里油耗大概是6.5升；

要是更偏爱驾驶时有激情些的感觉，那就可以考虑2.5升自然吸气发动机配6AT变速箱的动力组合，最大功率能达到188马力，在跑高速超车的时候很轻松，油耗也就7升多一点；

最值得一说的是混合动力版本，直接搭载一套丰田THS系统，综合每百公里油耗只有5升。

底盘调校挺讨人喜欢，创驰蓝天架构搭配马自达独有的调校之后，过弯时侧倾控制得非常好，高速变道也十分稳健，有种仿佛“贴着地面飞”一般的畅快感受。

我私下常说，如果想体验“人车合一”的感觉花二十来万买一辆CX-50就挺合适。

好车不是只有爆款

CT5靠着后驱所带来的优良操控感，能够满足喜爱驾驶的人群的需求；

领克09凭借宽敞的空间，获得了家庭用户的喜爱；

君越由于在静音控制方面表现得很突出，适合用于商务场合；